小小蛭石板应用于首艘国产大型邮轮
据报道，2023年中国建造的第一艘大型邮轮将出坞，因设计建造难度极高，大型邮轮与大型液化天然气运输船、航空母舰一起，被誉为造船工业“皇冠上最耀眼的明珠”，目前，大型邮轮是中国造船工业唯一尚未完成的高技术、高附加值船舶产品。可是，您知道吗？小小的蛭石板也用在了国产大邮轮上。
游轮的建造难度是极大的，是名副其实的巨系统工程，可以直接反映一个国家装备建造能力和综合科技水平。邮轮的整船零件数相当于C919大飞机的5倍，是“复兴”号高铁的13倍。2500万个零部件带来的“采购难题”可能要超越绝大多数“重器”和超大工程。首制邮轮主要设备、内装材料仍主要依赖进口，国产化率不高。邮轮上都是定制化产品，规格高，需求量有限，小厂技术能力不足，大厂又不愿做赔本买卖。以防火隔音的绿色环保材料蛭石板为例，中国虽然是全球最大的蛭石板生产地，但是就因为没有相应的技术和认证，首制邮轮所用蛭石板需要全部进口。国产粗加工的板材运到海外，再加工后转回国内，价格翻了五倍。
看到这里，我们对默默无闻蛭石板有了重新的认识吧，蛭石板的生产加工看起来没有什么技术可言，但是它的应用却非常高大上。蛭石板以防火、隔音、绿色、环保而著称，是由用膨胀蛭石和一定剂量的黏合剂，经过热压或是冷压而制成的板材。它重量轻、防火隔热、保温好、具有较强的隔音性能。加热至1200摄氏度后也不产生危害人体健康的气体，燃烧性能可以达到A级广泛用在防火门芯，船体板材、高级厨具、壁炉内衬，墙体材料等方面。如果您对蛭石板感兴趣，想了解更多信息可以联系我们，辰兴实业从事蛭石制品生产加工已有20余年历史，有着丰富的加工研发经验。可以根据客户的要求定制各类异型加工。辰兴生产的异型蛭石板、蛭石砖等产品不含石棉成分，无毒、无害，具有SGS等第三方权威检测报告，已经远销海内外，深受国内外用户的欢迎。
